معدات اعتراض التشويش للطائرات بدون طيار
2024-07-23
معدات اعتراض التشويش من قبل الطائرات بدون طيار هي جهاز مصمم خصيصًا لمنع الاختراق غير القانوني من قبل الطائرات بدون طيار أو ضمان سلامة مناطق محددة.إنه يتداخل مع التشغيل الطبيعي للطائرة بدون طيار عن طريق إرسال إشارات محددة، وبالتالي إجباره على الهبوط أو تغيير المسار. يلعب هذا النوع من المعدات دورًا مهمًا في حماية المنشآت الهامة والأحداث الكبيرة والمناطق الحساسة.التالي هو التحليل المحدد:
مبدأ العمل والخصائص الوظيفية
مبدأ التداخل:عادة ما تعطل معدات اعتراض التداخل بين الطائرة بدون طيار اتصال الاتصال بينها وبين المشغل عن طريق إرسال إشارة بنفس تردد الاتصال مثل الطائرة بدون طياروتشمل طرق التداخل الشائعة تدخلات إشارة GPS وتداخلات إشارة التحكم عن بعد اللاسلكية، والتي تتسبب في فقدان الطائرات بدون طيار قدراتها على التنقل والتحكم.
التصنيف الفني: وفقًا لأساليب التداخل المختلفة ، يمكن تقسيم تكنولوجيا اعتراض التداخل من الطائرات بدون طيار إلى التداخل القمعية والتداخل الخادع.التداخل القمع يُخفي طيف إشارة الدرون من خلال إرسال إشارات التداخل، بينما التداخل الخادع يغذّي إشارة خاطئة محاكاة إلى شبكة الاتصالات للطائرة بدون طيار من خلال محاكاة إشارة الاتصالات للطائرة بدون طيارتسبب أخطاء الاتصال أو أخطاء العمل.
تغطية النطاق الترددي: يمكن أن تغطي معدات اعتراض التداخل الحديثة للطائرات بدون طيار مجموعة واسعة من النطاقات الترددية، بدءاً من بضع مئات من ميغاهرتز إلى عشرات غيغاهرتز.بعض الأجهزة يمكنها إرسال إشارات من 300MHz إلى 6000MHz، تغطي نطاقات ترددات متعددة بما في ذلك GPS ، Beidou ، 2.4G ، 5.8G ، وما إلى ذلك ، مما يتداخل بفعالية مع أنواع مختلفة من الطائرات بدون طيار.
سيناريو التطبيق
مراقبة الأمن الحضري: في العقد الرئيسية للمدينة، مثل مراكز النقل والمناطق التجارية الكبيرة،يمكن لنشر معدات اعتراض تدخل الطائرات بدون طيار منع المخاطر الأمنية الناجمة عن الطيران غير القانوني للطائرات بدون طيار.
الأمن في الأحداث الكبرى: في الأحداث الكبرى مثل الأحداث الرياضية والتجمعات السياسية، يمكن استخدام هذه المعدات لضمان عدم حدوث حوادث تداخل الطائرات بدون طيار وضمان السلامة في الموقع.
حماية البنية التحتية الحيوية: Installing drone interference interception equipment around critical infrastructure such as nuclear power plants and energy plants can effectively prevent drones from approaching and may cause safety risks.
المزايا والتحديات
الميزة:
التوقيت القوي: بمجرد اكتشاف اختراق الطائرات بدون طيار، يمكن تفعيل معدات اعتراض التداخل بسرعة وتبدأ في العمل على الفور، ويمكن أن تستجيب بسرعة للحالات الطارئة.
قابلية التكيف الواسعة: يمكن أن تتبنى استراتيجيات تداخل مختلفة لأنواع مختلفة من الطائرات بدون طيار ، ولديها قدرة قوية على التكيف وتغطي مجموعة واسعة من النماذج.
التحدي:
متطلبات تحديث التكنولوجيا: مع التطور المستمر لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار،يجب تحديث معدات اعتراض التداخل باستمرار للتكيف مع نطاقات ترددات الاتصالات الجديدة وأساليب التحكم.
القوانين واللوائح: عند استخدام هذه المعدات، من الضروري الامتثال للقوانين واللوائح ذات الصلة لتجنب التدخل مع الطائرات بدون طيار القانونية الأخرى.
اتجاهات التنمية المستقبلية
الاستخبارات والتكامل: ستكون معدات اعتراض تدخل الطائرات بدون طيار في المستقبل أكثر ذكاءً، قادرة على تحديد الأهداف تلقائيًا واختيار أفضل استراتيجية للتدخل.في نفس الوقت، يمكن دمجها مع أنظمة الأمن الأخرى لتشكيل حل أمني شامل.
تحسين المعايير واللوائح الدولية: مع التطبيق الواسع لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار، it is expected that more international standards and regulations will be introduced to regulate the use of UAV jamming and interception equipment to ensure that it does not infringe on legitimate rights and interestsتلعب دوراً
باختصار، معدات التشويش والاعتراض من الطائرات بدون طيار هي جزء مهم من النظام الأمني الحديث، وهي توفر وسيلة فعالة للتعامل مع التهديدات المحتملة التي تشكلها الطائرات بدون طيار.مع التقدم المستمر للتكنولوجيا وتحسين اللوائح، فإن تطبيق هذه المعدات سيكون أكثر اتساعا وكفاءة.
عرض المزيد
"نظام مكافحة الطائرات بدون طيار - عمل متعدد المجالات" (الجزء الأول)
2024-07-23
نشر موقع Sciendo ورقة بعنوان "نظام مكافحة الطائرات بدون طيار - عمل متعدد المجالات" ، والتي تقدم بشكل رئيسي الوضع الحالي للطائرات بدون طيار ومكافحة الطائرات بدون طيار متعددة المجالات.ترجمة المؤلف الآن منظمة على النحو التالي للقراء للتعلم والإشارة إلى.
ملخص
في العقود القليلة الماضية، أدى انتشار أنظمة الطيران بدون طيار إلى تغيير ساحة المعركة الحديثة، وأصبح من الضروري مواجهة الطلب على هذه الأنظمة الرخيصة والمرنة،والأنظمة القابلة للاستخدامتأتي الطائرات بدون طيار في مجموعة متنوعة من الأحجام والقدرات. بالمقارنة مع صواريخ الكروز، يمكن أن تحقق الطائرات بدون طيار أكبر نتائج،بينما النظم الصغيرة من الصعب اكتشافها عند المناورة على ساحة المعركة لإجراء ضربات ناجحة على المستوى التكتيكيولذلك يجب أن نفهم أن الرد على هذا التهديد هو مسؤولية مشتركة، ويجب أن يكون النهج شاملًا، ويغطي مجموعة واسعة من التهديدات العسكرية والمدنيةوالمنظور القانوني لهذا الموضوعبالإضافة إلى ذلك، من الواضح أنه من الضروري اعتماد حلول متعددة المجالات للقضاء على تهديد الطائرات بدون طيار،وينبغي أن تلتزم البلدان بتحقيق التشغيل التشغيلي التقني والتصنيف الممنوح من قبل المبادئ والإجراءات التشغيلية المشتركة.
1مقدمة
تلعب الطائرات بدون طيار الآن دورًا حيويًا في عمليات حلف شمال الأطلسي وقد تطورت لتصبح أصلًا مهمًا لمهمات الاستخبارات والمخابرات والمراقبة والاستطلاع (ISR) والبعثات القتالية.
ومع ذلك، تعمل دول أخرى وجهات فاعلة غير حكومية، بما في ذلك الأعداء المعلنين لحلف شمال الأطلسي، بجد لتطوير أنظمة مماثلة للحصول على ميزة في المجال الجوي.
في الوقت نفسه، يركز السوق المدني على الطائرات بدون طيار الصغيرة، التي يستخدمها الجمهور لأغراض ترفيهية. هذه الأشياء الطائرة تسمى الطائرات بدون طيار التجارية.أحدث تقنية طائرات بدون طيار يمكن أن تطير بشكل مستقل إلى الإحداثيات المحددة، أو يمكن التحكم بها عن بعد من خلال شبكة نظام الاتصالات المحمولة العالمية (GSM) باستخدام الهاتف المحمول للمشغل.
الإجراء التقليدي لمواجهة الطائرات بدون طيار هو التدخل الإلكتروني في رابط القيادة والتحكم (C2). شبكات GSM والطيران المستقل لا تعمل على إبطال التدخل،لذلك هناك حاجة إلى طريقة جديدة لمكافحة هذه التقنيات الناشئة.
2فهم مكونات الطائرات بدون طيار
من أجل التعامل مع تهديد الطائرات بدون طيار، من المهم أن نرى آفاقا أكبر، وليس فقط الطائرات بدون طيار.الطائرات بدون طيار الصغيرة عادة ما تتكون من مشغل، جهاز تحكم عن بعد، وصلة قيادة ومراقبة، والطائرات بدون طيار نفسها، في حين أن نظام الطائرات بدون طيار أكبر يتطلب أيضا نظام تحكم مكرس على الأرض لإطلاق واستعادة الطائرات بدون طيار.يتطلب أيضا وحدة تحكم المهمة لأداء عمليات محددةوبالإضافة إلى ذلك، يمكن لهذه الأنظمة استخدام الاتصالات الفضائية عبر الأفق (BLOS) لربط البيانات والقيادة والتحكم.هذه الأنظمة تتطلب أيضا المزيد من البنية التحتية المادية، مثل الحاويات والأجهزة / البرمجيات للسيطرة على الطيران والقتال. كلما كان الطائرة بدون طيار أكبر، كلما زاد الطلب على الدعم القائم على الأرض.
3الطائرات بدون طيار في الصراع في أوكرانيا
الحرب في أوكرانيا ليست "أول حرب بطائرات بدون طيار".هذا ليس أول صراع تكون فيها الطائرات بدون طيار ذات أهمية كبيرة، ولا هي المرة الأولى التي تستخدم فيها الأطراف المعادية الطائرات بدون طيار.نشرهم في أوكرانيا يمثل تحولًا كبيرًاالطائرات بدون طيار لم تستخدم على نطاق واسع في المواجهات العسكرية.
وكانت إحدى الملاحظات المتعلقة بالأزمة الأوكرانية في عام 2014 هي أن روسيا استخدمت الطائرات بدون طيار كأهداف للمراقبة الاستخباراتية للحصول على أصول (ISTAR) واكتشافها بطريقة فعالة للغاية.من خلال دمج منصات استشعار متعددة على ارتفاعات مختلفة على نفس الهدف، قدمت روسيا بنجاح نظام توجيه في الوقت الحقيقي مع وظائف تصوير مكملة، مع الحفاظ على وحدات القوة النارية على مسافة آمنة.ومن الجدير بالذكر أيضاً أن روسيا استخدمت الحرب الإلكترونية والحرب الإلكترونية بفعالية كبيرة في أنظمة مكافحة الطائرات بدون طيار، لأن معظم عدد صغير من الطائرات بدون طيار في أوكرانيا قد تم تعقيدها وإسقاطها.
بين عامي 2015 و2022، أجرى الطرفان في الصراع حرب الخنادق في شرق أوكرانيا، مما عزز قدرات الطائرات بدون طيار.بدأت روسيا في تسليح طائرات هليكوبتر صغيرة ذات ثمانية دورات واستخدامها في رمي القنابل الحارقة، ولكن بسبب عقوبات الدول الغربية، لم تتمكن روسيا من إتقان التقنيات الرئيسية. من ناحية أخرى، استخدمت أوكرانيا في البداية طائرات بدون طيار تجارية للقبض على أهداف للقذائف الهاون والمدفعية،لكنهم استفادوا كثيرا من التدريب الغربي، لذلك جمعوا الكثير من الخبرة واستثمروا في وتطوير تكنولوجيا الطائرات بدون طيار.
في حركة المقاومة في شرق أوكرانياالطائرات المدنية بدون طيار تلعب دوراً حيوياً في تأكيد موقع و نوايا العدو و في تدمير العدو من خلال نشر أسلحة محاكاةوقد أثبتت هذه الإجراءات المباشرة فعاليتها بسبب عملية اتخاذ القرار السريعة، والتحقق الموثوق بها من الأهداف بواسطة الطائرات بدون طيار، والاتصال الفوري بالأهداف المحددة.
وفقًا لوكالة المخابرات المفتوحة أوريكس، من 24 فبراير 2022 إلى 13 سبتمبر 2023,تم تأكيد ذلك من خلال صور أو فيديو أدلة أن 300 روسية الاستطلاع والطائرات بدون طيار القتالية فقدت في أوكرانيامن بين هذه الخسائر، كان هناك 183 طائرة بدون طيار أورلان-10 ومختلف أنواعها، 38 طائرة بدون طيار إيلرون، 38 طائرة بدون طيار زالا، 6 طائرات بدون طيار أوريون، 6 طائرات بدون طيار فوربوست وعدة طائرات بدون طيار أخرى.
أبلغ الموظفون العامون للقوات المسلحة الأوكرانية أن روسيا فقدت 4650 طائرة بدون طيار من أنواع مختلفة. وهذا يشمل العديد من طائرات Shahd UAV المصنوعة في إيران،وكذلك ربما بعض الطائرات بدون طيار التجارية التي تستخدم على نطاق واسع من قبل القوات المسلحة الروسية للأسلحة العسكريةبسبب الأخطاء التقنية والخطأ البشري، فإن العدد الدقيق للطائرات بدون طيار التي فقدتها روسيا في المناطق المحتلة في أوكرانيا لا يزال غير مؤكد.عدد الطائرات بدون طيار التجارية الصغيرة التي تقدمها الإدارات الإدارية الإقليمية الروسية والمتطوعين، مثل دي جي آي مافيك وغيرها من الطائرات بدون طيار، لا يزال غير واضح.
أحدث التطورات في صراع الطائرات بدون طيار في أوكرانيا تظهر أن روسيا تستخدم طائرات بدون طيار هجومية شهيد، والمعروفة أيضا باسم "فريق الهجوم الخاص كاميكازي" الطائرات بدون طيار،لاستهداف المراكز السكانية ومحطات الطاقة بهدف تعطيل إمدادات الكهرباء والتدفئة في أوكرانياردًا على ذلك، اتخذت القوات المسلحة الأوكرانية إجراءات مضادة مختلفة، بما في ذلك إطلاق النار من الأسلحة الصغيرة، والبنادق الرشاشة الثقيلة، وصواريخ الدفاع الجوي المحمولة والجهاز الإلكتروني للتشويش،لاعتراض هذه الطائرات بدون طيارومع ذلك، عندما يتم نشر الطائرات بدون طيار على نطاق واسع أو في مجموعات، يصبح إسقاط الطائرات بدون طيار تحديا كبيرا.
كنتيجة عامة للحرب في أوكرانيا، يمكننا أن نقول أن حقوق التحكم الجوي المحلية أصبحت شيئا من الماضي،لذا يجب نشر قدرات مكافحة الطائرات بدون طيار في أدنى مستوى تكتيكي.
4منظور حلف شمال الأطلسي ضد الطائرات بدون طيار
وافق وزير الدفاع في حلف شمال الأطلسي على إطار عملي لمكافحة الطائرات بدون طيار من الفئة الأولى في فبراير 2019. في 9 يوليو 2021، وفقًا لـ"إجراء الصمت" (إجراء الصمت) ،تمت الموافقة على خطة عمل فريق عمل حلف شمال الأطلسي للطائرات بدون طيار، بهدف خلق نظرية طائرات بدون طيار تابعة لحلف شمال الأطلسي.
والفكرة هي تركيز اللوائح على مستوى القتال، مع ترك العناصر الاستراتيجية والتكتيكية إلى المنشورات الأخرى التالية.المذهب سوف يعبر الحدود بين وظائف مختلفة مثل حماية القوة والدفاع الجوي.
ويجب الإشارة إلى أن "نظرية الـ"تدابير المضادة من المستوى الأول" للناتو ستضمن الارتباط والاتساق مع الوثائق النظرية الأخرى؛التفاعل / القضاء على النزاعات بين الأصول المضادة للطائرات بدون طيار، والإجراءات المحايدة والصديقة (مثل عمليات الدفاع الجوي والعمليات الكهرومغناطيسية).التشغيل المشترك والتنسيق مع نظام الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي المتكامل للناتو (IAMD)، وخاصة مع قدرات نظام الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي القائم على الأرض (SBAMD).
في 12 أكتوبر 2023، في اجتماع لوزراء الدفاع عقد في بروكسل، ناقش حلفاء الناتو الإجراءات التالية اللازمة لتنفيذ استراتيجية الدفاع الجديدة للناتو.هذا يشمل تخصيص القوات، وتطوير قدرات جديدة، وتكييف هياكل القيادة والتحكم. لذلك، من الواضح أن حلف شمال الأطلسي يستعد لاعتماد عقيدة مكافحة الطائرات بدون طيار في المستقبل القريب.
الناتو لا يلتزم فقط بتطوير نظرية، ولكن يركز أيضا على التدريبات التي تهدف إلى تحسين التشغيل التشغيلي التقني وتحسين القدرة على مواجهة الطائرات بدون طيار.نظمت حلف شمال الأطلسي تمرين التشغيل المشترك للتكنولوجيا لمكافحة الطائرات بدون طيار (C-UAS TIE23)، والتي جمعت خبراء عسكريين وعلميين وصناعيين لتقييم الحلول التجارية المتقدمة للكشف عن تهديدات الطائرات بدون طيار وتحديدها وتخفيفها.حوالي 70 نظام وتكنولوجياوقد خضعوا للاختبارات الميدانية، بما في ذلك أجهزة الاستشعار والمؤثرين والمسدودين والطائرات بدون طيار. والغرض من ذلك هو التحقق من قدرة هذه الحلول المتطورة على التواصل بسرعة والتعاون بفعالية.تم تنسيق التدريب من قبل وكالة الاتصالات والإعلام في حلف شمال الأطلسي (وكالة NCI) واستضافته من قبل المنظمة الأساسية المشتركة لمكافحة الطائرات بدون طيار تحت وزارة الدفاع الهولندية.
باختصار، اتخذ الناتو خطوات مهمة في إدارة تهديد الطائرات بدون طيار الهدف الرئيسي للمنظمة هو منعها من خلال الاهتمام بالقوانين واللوائحوجمع المعلومات الاستخباراتيةالخطوة التالية هي امتلاك قدرات الوعي بالوضع التي يمكنها الكشف عن التهديدات وتتبعها وتصنيفها وتحديدها. ثم يجب أن تدخل مرحلة التفاعل وتكون قادرة على ردعها وهزيمةها وتدميرها.أو القبضوأخيرا وليس آخرا، يجب أن يكون نظام حماية تهديدات الطائرات بدون طيار قادر على اتخاذ الإجراءات اللازمة بعد الوفاة، مثل الاستعادة أو الاستخدام أو التقييم.تشمل الأبحاث المستقبلية إدراج حلول عملية لدمج الطائرات بدون طيار تم اختبارها وتأكيدها بدقةالهدف الضمني هو تضمين سلسلة من التوصيات التي سيتم مراجعتها بعناية وتشمل التأثير المباشر لدمج نظام الطائرات بدون طيار على جوانب مختلفة ، مثل هيكل القوات ،عملية صنع القرار، التوحيد القياسي والتدريب والتخصص في الموظفين. بالإضافة إلى ذلك، ستستكشف كيف يمكن لهذا التكامل أن يسهم في الفعالية الجماعية للعمليات العسكرية ضد المعارضين،بما في ذلك استراتيجيات الدفاع والهجوم.
عرض المزيد
معدات الكشف عن الطائرات بدون طيار المحمولة ومعرفة الاتجاه
2024-07-09
أجهزة الكشف عن الطائرات بدون طيار ومعرفة الاتجاه المحمولة هي جهاز محمول يستخدم للكشف عن الطائرات بدون طيار وتحديد موقعها. يمكن أن يساعد المستخدمين على تحديد الطائرات بدون طيار بسرعة في الهواء وتحديد اتجاهها.التالي هو التحليل المحدد:
1مبدأ العمل
تكنولوجيا الكشف: يستخدم هذا النوع من المعدات عادةً تقنية مسح الترددات الراديوية للكشف عن إشارات الاتصال الراديوي بين الطائرات بدون طيار والمشغلين.من خلال تحليل قوة الإشارة وخصائصها، يمكن للمعدات أن تكتشف وجود طائرات بدون طيار.
وظيفة تحديد الاتجاه: باستخدام هوائيات متعددة وخوارزميات معالجة إشارات متقدمة ، يمكن للمعدات تحديد اتجاه مصدر إشارة الطائرة بدون طيار ،مما يوفر أساسًا لاعتراض أو إجراءات مضادة أخرى.
ردود الفعل في الوقت الحقيقي: عادة ما تكون الأجهزة مجهزة بشاشة عرض أو متصلة بهاتف ذكي أو جهاز لوحي لاسلكياً لتزويد المستخدمين ببيانات الكشف في الوقت الحقيقي ومعلومات التوجه.
ثانياً، نطاق التطبيق
مراقبة السلامة: في الأحداث الكبيرة أو المرافق المهمة أو المناطق الحساسة،يمكن أن يعزز استخدام معدات الكشف عن الطائرات بدون طيار المحمولة وتحديد الاتجاه مراقبة السلامة الجوية ومنع التهديدات المحتملة التي تشكلها الطائرات بدون طيار.
دوريات الحدود: يمكن لحرس الحدود استخدام هذا النوع من المعدات لمراقبة الطائرات بدون طيار التي تعبر الحدود بشكل غير قانوني، مما يحسن بشكل فعال أمن الحدود.
الاستجابة للطوارئ: في حالات الطوارئ، مثل الكوارث الطبيعية أو مواقع الحوادث،استخدام هذه المعدات يمكن أن يساعد المديرين على فهم الوضع الجوي وتجنب الطائرات بدون طيار تتداخل مع أعمال الإنقاذ.
3المزايا والتحديات
الميزة:
قابلية النقل: تصميم الجهاز المحمول يجعل من السهل حمله وتشغيله ، وهو مناسب للتنفيذ السريع في حالات مختلفة.
الوقت الحقيقي: يمكن أن يوفر نتائج الكشف في الوقت الحقيقي وحكم الاتجاه ، بحيث يمكن للمستخدمين الاستجابة بسرعة.
سهولة الاستخدام: بالمقارنة مع أنظمة الكشف عن الأجنحة الثابتة ، عادة ما يتم تصميم معدات الكشف عن الطائرات بدون طيار المحمولة ومعرفة الاتجاه لتكون أكثر اختصارًا وسهولة التشغيل والاستخدام.
التحدي:
التعقيد التقني: يتطلب ضمان دقة وموثوقية المعدات دعمًا تقنيًا معقدًا ، خاصة في معالجة الإشارات وإلغاء التداخل.
العوامل البيئية: يمكن أن تؤثر البيئة الخارجية مثل سرعة الرياح ودرجة الحرارة والرطوبة على أداء المعدات.
القوانين واللوائح: في بعض البلدان والمناطق، قد يكون استخدام معدات الكشف مقيدًا بالقوانين واللوائح، ويجب الامتثال للوائح ذات الصلة.
4اتجاهات التنمية المستقبلية
التقدم التكنولوجي: مع تطور التكنولوجيا، فإن أجهزة الكشف عن الطائرات بدون طيار المحمولة في المستقبل ومعدات تحديد الاتجاه ستكون أكثر دقة وذكاء.ويمكنها التعرف تلقائيًا على أنواع مختلفة من الطائرات بدون طيار.
اللوائح المثالية: من المتوقع أن يتم إدخال المزيد من اللوائح لتنظيم استخدام معدات الكشف وضمان عدم انتهاك الخصوصية والحقوق والمصالح القانونية.
التطوير المتكامل: يمكن دمج معدات الكشف مع أنظمة أمنية أخرى مثل مراقبة الفيديو والسياجات الإلكترونية لتشكيل حل أمني شامل.
باختصار، أجهزة الكشف عن الطائرات بدون طيار المحمولة وتحديد الاتجاه هي جزء مهم من النظام الأمني الحديث،وتوفر وسيلة مرنة وفعالة للتعامل مع التحديات الأمنية التي تفرضها الطائرات بدون طيارمع التقدم المستمر للتكنولوجيا وتحسين اللوائح، فإن تطبيق هذه المعدات سيكون أكثر اتساعا وكفاءة.
عرض المزيد
أبلغت وسائل الإعلام الأجنبية أن سلاح الجو الصيني قام ببناء قوة مضادة للطائرات بدون طيار
2024-05-17
وفقاً لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية، قامت القوات الجوية الصينية بتشكيل قوة مخصصة للكشف عن الطائرات بدون طيار والتخلص منها.
وفقاً لتقرير نشرته صحيفة "الصين اليومية" ونقلت عنه موقع علماء الدبلوماسية اليابانيينالقوات الجوية للجيش الشعبي لتحرير قال في بيان صحفي أن هذه القوة تستخدم بشكل رئيسي لمواجهة أهداف الطيران البطيئة والصغيرة التي ارتفاع الطيران عموما أقل من 1ألف متر.
يجعلها تبدو وكأن الطائرات بدون طيار العسكرية هي هدفها الرئيسي. ذكر التقرير أن القوات الجديدة كانت تتدرب على كيفية التعامل مع الطائرات بدون طيار المستخدمة في الاستطلاع،عمليات التسلل أو الهجومويقول أيضاً أن الطائرات بدون طيار الصغيرة التي يصعب اكتشافها بواسطة الرادار قد تشكل تهديداً كبيراً لأهداف مهمة.
ومع ذلك، مع الطائرات بدون طيار تطير ببطء على ارتفاعات منخفضة كالهدف الرئيسي،يظهر أن سلاح الجو للجيش الشعبي التحريري من المرجح أن يقضي معظم وقته في التعامل مع الطائرات بدون طيار التي يديرها شعبها.
ويقول التقرير أنه في الوقت الذي تم فيه كشف هذه القوة الجديدة، كانت الصين، التي شهدت العديد من المخاطر الخفية، تدرس كيفية التحكم بشكل أفضل في الطائرات بدون طيار التي يستخدمها المدنيون.
في نوفمبر من العام الماضي، تم العثور على طائرة بدون طيار تحلق بالقرب من مطار عسكري في مقاطعة هيبي دون موافقة.القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي أجبرت الطائرة على الهبوط وصادرتها الشرطة.
في حادث آخر، طارت طائرة بدون طيار غير معتمدة بالقرب من مطار في مقاطعة تشيجيانغ، مما أجبر المطار على الإغلاق لمدة ساعة تقريبًا.
لم يكشف التقرير عن تفاصيل، لكنه قال إن هناك بعض أنشطة الطيران بدون طيار غير المصادقة عليها التي تدخلت في تدريب الطائرات العسكرية. جميع الطائرات بدون طيار المشاركة مدنية.وفقاً للتقارير، فإن الطائرات بدون طيار المعتدية تملكها شركات خاصة، ومهتمين بالطيران، وشركات طيران فردية.
ويقول التقرير إن هذه الحوادث تبدو السبب في وجود وحدة جديدة لمكافحة الطائرات بدون طيار في سلاح الجو التابع لجيش التحرير الشعبي.
في نوفمبر من العام الماضي، بعد فترة وجيزة من حادث الطائرة بدون طيار في مطار عسكري في "هيبي"،قال أن القوات الجوية ستعمل مع الطيران المدني، والأمن العام وغيرها من الإدارات لمواصلة تعزيز مراقبة الطائرات المنخفضة والبطيئة والصغيرة لضمان سلامة الطيران.
قال شين جينكي: "في السنوات الأخيرة، حظرت بعض الشركات والأفراد مرارًا وتكرارًا الطيران غير القانوني للطائرات ذات السرعة المنخفضة والصغيرة...بعضها يهدد سلامة الطيران العسكري والمدني والسلامة العامة.
ينص القانون الصيني الحالي على أن مشغلي الطائرات بدون طيار يجب أن يحصلوا على موافقة قبل دخولهم الجو للطيران، ولكن يبدو أن العديد من الناس قد أغضوا آذانهم عن هذا الحكم.
في عام 2014، قال مصدر قابل من قبل صحيفة وول ستريت جورنال أن حوالي 80٪ من أنشطة طيران الطائرات بدون طيار في الصين لم تتم الموافقة عليها.الصين تدرس إجراءات أكثر صرامة، مثل مطالبة مشغلي الطائرات بدون طيار بالتسجيل في قاعدة بيانات وطنية.
ويقول التقرير إن هناك حاليًا حوالي 100 ألف طائرة بدون طيار مملوكة للقطاع الخاص في الصين، ومن المتوقع أن تتطور صناعة الطائرات بدون طيار في الصين بسرعة في السنوات العشر المقبلة.
بالطبع، من المرجح أن تولي الصين اهتماماً وثيقاً لتطوير الطائرات بدون طيار العسكرية.
ووفقاً لدراسة أجرتها مؤسسة أمريكا الجديدة، 86 دولة حول العالم تمتلك درجة معينة من قدرات الطائرات بدون طيار.
عرض المزيد
بندقية مكافحة الطائرات بدون طيار
2024-05-20
ومع تزايد استخدام الطائرات بدون طيار كمعدات لجمع البيانات، ينمو الاستخدام التجاري للطائرات بدون طيار بسرعة نتيجة لذلك.الطائرات بدون طيار سيكون لها تأثير في البيولوجيافي الوقت نفسه، سمحت تخفيضات التكاليف والتقدم التكنولوجي بتوسيع تطبيقات الطائرات بدون طيار.تُستخدم تقنيتها في الصناعات والحقول المزدهرة، بما في ذلك السلامة، والبناء، والزراعة، والترفيه، وإدارة الأراضي، وما إلى ذلك، ولا تزال في ازدياد.
وقد أدى ارتفاع الطائرات بدون طيار التجارية حتماً إلى بعض الآثار السلبية. بدأ بعض الأفراد والفرق في استخدام الطائرات بدون طيار للهجمات الخبيثة على نطاق عالمي.العديد من حوادث الذباب الأسود قد جلبت مخاطر أمنية كبيرة إلى حقل الحظر الجوي والمناطق ذات الأمن العاليالعديد من الشركات تولي اهتماما لهذا الاتجاه وتحاول الدخول إلى صناعة تكنولوجيا مكافحة الطائرات بدون طيار.تداخلات إشارات الراديو، إلخ
هنا نركز على بندقية مكافحة الطائرات بدون طيار ومبادئها. نظام مكافحة الطائرات بدون طيار أطلقته Nuoyue التكنولوجيا المحمولة، أي بندقية مكافحة الطائرات بدون طيار.
مبدأ عمل هذه البندقية المضادة للطائرات بدون طيار هو كما يلي:
إن المنتج صغير الحجم وخفيف الوزن وسهل النقل وسهل التشغيل ويمكن تجميعه ونشره بسرعة وفقًا للموقف الفعلي.من خلال التدخل في نظام اتصال البيانات وتحديد المواقع للطائرة بدون طيار، يتم قطع الاتصال والملاحة بين الطائرة بدون طيار والتحكم عن بعد، مما يجبر الطائرة بدون طيار على الهبوط تلقائيًا أو دفعها بعيداً لضمان سلامة المجال الجوي على ارتفاع منخفض.قوة نقل قابلة للتعديل، فإن مسافة التداخل هي 800 ~ 1000 متر ، وزاوية اتجاه التداخل كبيرة ، لذلك ليس هناك حاجة إلى الهدف بدقة.
عرض المزيد
